La saga delle concept della FT-86, la coupé a trazione posteriore sviluppata congiuntamente da Toyota e Subaru (la futura BRZ), potrebbe essere finalmente all'epilogo: al Salone di Tokyo, in calendario nella prima decade di dicembre, si dovrebbe vedere la versione definitiva.
Massa critica. Anche quella che verrà esposta al Salone di Francoforte, dunque, avrà ancora una connotazione da prototipo. Secondo le nostre fonti, la lunga gestazione della FT-86 sarebbe da attribuire alla massa - si parla di 1.500 kg - ritenuta troppo elevata per le prestazioni del boxer aspirato che equipaggerà la Toyota, evidentemente meno potente del boxer turbo che sarà montato sulla Subaru BRZ. C.D.G.
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