La coupé non è ancora definitiva. Motore boxer a iniezione diretta
Fumata grigia per la sportiva di Toyota, che al Salone di New York ha presentato un altro prototipo, anche se quasi definitivo, la FR-S Concept, che uscirà nel 2012 nel mercato americano con il Marchio Scion.
Lunga 4,27 metri, larga 1,82, ma soprattutto alta 1,20, vera sportiva quindi, con un passo di 2,57. Il design rimane molto aggressivo e la FR-S è così "acquattata" grazie anche al boxer a iniezione diretta (sinergia Toyota/Subaru, che produrrà anch'essa il modello) che permette di essere installato più in basso. Potrà essere abbinato col cambio manuale a 6 marce o automatico con le paddles al volante.
Non rimane che aspettare quest'auto che promette molto. A partire dal nome. Motore anteriore, trazione posteriore e anima sportiva, questo vuol "comunicare" la FR-S, il cui acronimo è proprio front engine, rearl-wheel drive e S come sport. Bisognerà avere ancora un po' di pazienza …
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