toyota nulla è impossibile
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La Toyota iQ EV è sostanzialmente la piccola citycar elettrica di Casa Toyota nota anche come la più piccola quattro posti presente in listino. Strutturalmente e nel suo design interno ed esterno non cambierà praticamente nulla rispetto alla iQ alimentata a benzina a meno qualche dettaglio appunto dovuto dall’alimentazione elettrica. Esteticamente si presenta con una tonalità bicolore Pearl White & Black che permette di riconoscerla al primo sguardo rispetto alle versioni standard. Dando un’occhiata all’anteriore della vettura ci si accorge dell’eliminazione della griglia superiore che è stata sostituita dallo sportello di ricarica alla destra del marchio Toyota: questi sono i dettagli che cambiano. Anche per l’abitacolo è stato ripetuto l’abbinamento dei colori degli esterni: anche qui sono presenti il bianco e nero. Il peso della iQ elettrica, rispetto alla versione con la motorizzazione da 1.3 litri, è aumentato di soli 125 kg. Il motore della iQ EV dispone di un motore/generatore elettrico raffreddato ad aria che sviluppa 47 kW ed è accoppiato ad una batteria, posta sotto il pianale, dalla capacità di 12 kWh, 227,5 Volt e 150 celle.
La Toyota iQ EV è sostanzialmente la piccola citycar elettrica di Casa Toyota nota anche come la più piccola quattro posti presente in listino. Strutturalmente e nel suo design interno ed esterno non cambierà praticamente nulla rispetto alla iQ alimentata a benzina a meno qualche dettaglio appunto dovuto dall’alimentazione elettrica. Esteticamente si presenta con una tonalità bicolore Pearl White & Black che permette di riconoscerla al primo sguardo rispetto alle versioni standard. Dando un’occhiata all’anteriore della vettura ci si accorge dell’eliminazione della griglia superiore che è stata sostituita dallo sportello di ricarica alla destra del marchio Toyota: questi sono i dettagli che cambiano. Anche per l’abitacolo è stato ripetuto l’abbinamento dei colori degli esterni: anche qui sono presenti il bianco e nero. Il peso della iQ elettrica, rispetto alla versione con la motorizzazione da 1.3 litri, è aumentato di soli 125 kg. Il motore della iQ EV dispone di un motore/generatore elettrico raffreddato ad aria che sviluppa 47 kW ed è accoppiato ad una batteria, posta sotto il pianale, dalla capacità di 12 kWh, 227,5 Volt e 150 celle.
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