toyota nulla è impossibile
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Nuova Toyota Auris 2013
TMC lancia berlina compatta New 'Auris "in Giappone.
Toyota City, Giappone, 20 agosto 2012-Toyota Motor Corporation (TMC) annuncia il lancio del Giappone di oggi completamente rinnovata hatchback "Auris" compatta, un modello strategico compatto per il Giappone e la Europa. Il veicolo sarà venduto in Giappone attraverso "Netz" concessionari.
Toyota City, Giappone, 20 agosto 2012-Toyota Motor Corporation (TMC) annuncia il lancio del Giappone di oggi completamente rinnovata hatchback "Auris" compatta, un modello strategico compatto per il Giappone e la Europa. Il veicolo sarà venduto in Giappone attraverso "Netz" concessionari.
MOTORE
Il nuovo 2013 Toyota Auris è disponibile in alcuni livelli assetto, con il pacchetto più efficiente è il modello da 1,5 litri con Super CVT-i di trasmissione e opzionale Toyota Stop & Start-Stop al minimo il 19,2 KMPL (45 MPG) Tutti i modelli da 1,5 litri beneficiare di incentivi fiscali nel quadro del sistema verde del governo giapponese. Il modello da 1,8 litri utilizza tecnologie dei motori migliorati di raggiungere il 38 MPG, Start / Stop non è disponibile sul 1,8 litri Modalità models.A nuova Sport è disponibile in modelli da 1.8 litri CVT.Migliore risposta del motore, l'accelerazione e la decelerazione rapida, e la risposta migliore durante il re-accelerazione, aumentano il divertimento di guida.
Il nuovo 2013 Toyota Auris è disponibile in alcuni livelli assetto, con il pacchetto più efficiente è il modello da 1,5 litri con Super CVT-i di trasmissione e opzionale Toyota Stop & Start-Stop al minimo il 19,2 KMPL (45 MPG) Tutti i modelli da 1,5 litri beneficiare di incentivi fiscali nel quadro del sistema verde del governo giapponese. Il modello da 1,8 litri utilizza tecnologie dei motori migliorati di raggiungere il 38 MPG, Start / Stop non è disponibile sul 1,8 litri Modalità models.A nuova Sport è disponibile in modelli da 1.8 litri CVT.Migliore risposta del motore, l'accelerazione e la decelerazione rapida, e la risposta migliore durante il re-accelerazione, aumentano il divertimento di guida.
ESTERNI-
Sulla base del nuovo "Dinamismo intelligente" Toyota 2 tema di design, l'anteriore è caratterizzato unico "Look Keen" 3 styling sottolineando le aperture paraurti, che migliorano il flusso aerodinamico e le prestazioni di raffreddamento, per un aspetto dinamico e raffinato. Linee di carattere nitide e parafanghi ben sagomati created da la caratteristica forma della vista laterale esprimere il basso centro di gravità e il dinamismo potente del profile Auris.The rear esprime la stabilità del veicolo con passaruota volte a ridurre il divario tra il corpo e pneumatici. Le dimensioni del veicolo sono state modificate (lunghezza maggiore 30 mm e altezza ridotta 55 mm) per creare un design a basso centrato ed elegante con interni spaziosi.
colore disponibile-La nuova Auris è disponibile in un totale di sette colori esterni, tra cui la nuova sportiva Avant-garde Metallic Bronze. Due colori interni, in bianco e "greige", sono disponibili.
Sulla base del nuovo "Dinamismo intelligente" Toyota 2 tema di design, l'anteriore è caratterizzato unico "Look Keen" 3 styling sottolineando le aperture paraurti, che migliorano il flusso aerodinamico e le prestazioni di raffreddamento, per un aspetto dinamico e raffinato. Linee di carattere nitide e parafanghi ben sagomati created da la caratteristica forma della vista laterale esprimere il basso centro di gravità e il dinamismo potente del profile Auris.The rear esprime la stabilità del veicolo con passaruota volte a ridurre il divario tra il corpo e pneumatici. Le dimensioni del veicolo sono state modificate (lunghezza maggiore 30 mm e altezza ridotta 55 mm) per creare un design a basso centrato ed elegante con interni spaziosi.
colore disponibile-La nuova Auris è disponibile in un totale di sette colori esterni, tra cui la nuova sportiva Avant-garde Metallic Bronze. Due colori interni, in bianco e "greige", sono disponibili.
INTERNI-
Una cabina di guida-come l'area di guida che sottolinea semplice operazione di guida si combina con l'ampio spazio interno per creare uno spazio ampio e sportivo. I sedili sono stati abbassati 40 mm per una posizione di guida inferiore e l'inclinazione del volante è stato modificato per migliorare la sensazione di guida sportiva.L'utilizzo di schienali sottili fornisce più spazio per le gambe per i sedili posteriori, e lo spazio di carico più grande è ai massimi livelli della sua categoria (360 litri sotto il metodo VDA), che fornisce maggiore comfort e comodità. Rivestimento metallico attorno componenti funzionali, come le maniglie delle porte, i controlli audio, volante e leva del cambio, l'uso di un rivestimento in tessuto sulla guarnizione montante anteriore e una superficie imbottita intorno al cruscotto trasmettere raffinata qualità. La progettazione dei veicoli è stato adattato per la guida sportiva e comprende sport di tipo sedili creati con particolare attenzione al design e in forma e un design volante focalizzata sul comfort grip. Il grado RS dispone di sedili con cuciture rosse esclusiva emotiva delle prestazioni di guida vivace della Auris, una nuova finestra opzionale tetto panoramico che risale ai sedili posteriori e di un coltello a serramanico chiave retrattile che può essere utilizzato anche come un accessorio di moda.
Una cabina di guida-come l'area di guida che sottolinea semplice operazione di guida si combina con l'ampio spazio interno per creare uno spazio ampio e sportivo. I sedili sono stati abbassati 40 mm per una posizione di guida inferiore e l'inclinazione del volante è stato modificato per migliorare la sensazione di guida sportiva.L'utilizzo di schienali sottili fornisce più spazio per le gambe per i sedili posteriori, e lo spazio di carico più grande è ai massimi livelli della sua categoria (360 litri sotto il metodo VDA), che fornisce maggiore comfort e comodità. Rivestimento metallico attorno componenti funzionali, come le maniglie delle porte, i controlli audio, volante e leva del cambio, l'uso di un rivestimento in tessuto sulla guarnizione montante anteriore e una superficie imbottita intorno al cruscotto trasmettere raffinata qualità. La progettazione dei veicoli è stato adattato per la guida sportiva e comprende sport di tipo sedili creati con particolare attenzione al design e in forma e un design volante focalizzata sul comfort grip. Il grado RS dispone di sedili con cuciture rosse esclusiva emotiva delle prestazioni di guida vivace della Auris, una nuova finestra opzionale tetto panoramico che risale ai sedili posteriori e di un coltello a serramanico chiave retrattile che può essere utilizzato anche come un accessorio di moda.
SICUREZZA-
standard su tutti i modelli sono, Controllo di Stabilità del Veicolo (VSC) che gestisce la potenza del motore ed i freni per mantenere la stabilità del veicolo in caso di sbandamento del veicolo, e il controllo della trazione (TRC) fornisce il controllo dell'acceleratore semplice per evitare slittamento in accelerazione e partendo da un stop.Optional airbag SRS laterali e gli airbag a tendina così come Whiplash Injury Lessening (WIL) posti concetto e cinture di sicurezza con pretensionatori e limitatori di forza (sedili posteriori) forniscono elevate prestazioni di sicurezza, e nuove funzionalità come l'impatto di assorbimento e cappe paraurti che servono per ridurre al minimo le lesioni afflitti i pedoni in caso di un collision.Available travi automatici alti, con sensore telecamera per rilevare luce intensa durante la notte-guida, passare automaticamente da abbaglianti ad anabbaglianti per garantire la visibilità anteriore.
standard su tutti i modelli sono, Controllo di Stabilità del Veicolo (VSC) che gestisce la potenza del motore ed i freni per mantenere la stabilità del veicolo in caso di sbandamento del veicolo, e il controllo della trazione (TRC) fornisce il controllo dell'acceleratore semplice per evitare slittamento in accelerazione e partendo da un stop.Optional airbag SRS laterali e gli airbag a tendina così come Whiplash Injury Lessening (WIL) posti concetto e cinture di sicurezza con pretensionatori e limitatori di forza (sedili posteriori) forniscono elevate prestazioni di sicurezza, e nuove funzionalità come l'impatto di assorbimento e cappe paraurti che servono per ridurre al minimo le lesioni afflitti i pedoni in caso di un collision.Available travi automatici alti, con sensore telecamera per rilevare luce intensa durante la notte-guida, passare automaticamente da abbaglianti ad anabbaglianti per garantire la visibilità anteriore.
PREZZO-
Le Auris inizieranno alle 1.710.000 yen (21.515 $ US al cambio di oggi).
Le Auris inizieranno alle 1.710.000 yen (21.515 $ US al cambio di oggi).
Quello che sento è che il nuovo 2013 Toyota Auris è una miscela perfetta di integrazione che di elegante sportività dinamica con funzioni logiche, come le prestazioni aerodinamiche e la funzione e anche la nuova Toyota front-end di design che tridimensionalmente sottolinea l'emblema del marchio, mentre l'apertura paraurti combina con la griglia inferiore per creare un appassionato, Look Sharp! Questa vettura è sicuramente andando a insaccare premi Alcuni nel suo segmento.
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